รอกไฟฟ้ามินิ MB200, รอกไฟฟ้า

ขั้นตอนการดำเนินงาน:

1. ห้ามใช้สายดึงเกินพิกัดอย่างเคร่งครัด
2. ห้ามมิให้มีการใช้อำนาจอื่นนอกเหนือจากกำลังคนอย่างเคร่งครัด
3. ก่อนใช้งานตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนนั้นไม่เสียหายชิ้นส่วนเกียร์และโซ่ยกมีการหล่อลื่นอย่างดีและสภาพที่ไม่ทำงานเป็นปกติ
4. ตรวจสอบว่าตะขอด้านบนและด้านล่างถูกแขวนไว้ก่อนยกหรือไม่และห่วงโซ่การยกควรแขวนในแนวตั้ง จะต้องไม่มีการเชื่อมโยงที่บิดเบี้ยวและเฟรมตะขอด้านล่างของโซ่สองแถวจะต้องไม่ถูกพลิก
5. ผู้ปฏิบัติงานควรยืนอยู่ในระนาบเดียวกับวงล้อกำไลเพื่อแกว่งสร้อยข้อมือเพื่อให้ล้อกำไลหมุนในทิศทางตามเข็มนาฬิกาเพื่อให้สามารถยกน้ำหนักได้ เมื่อกำไลกลับด้านน้ำหนักจะลดลงอย่างช้าๆ
6. เมื่อยกของหนักมันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดสำหรับบุคลากรที่จะทำงานหรือเดินภายใต้ของหนักเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่สำคัญ
7. ในระหว่างกระบวนการยกไม่ว่าน้ำหนักจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงเมื่อดึงสร้อยข้อมือแรงควรจะเท่ากันและอ่อนโยน อย่าใช้แรงมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการกระโดดสร้อยข้อมือหรือแหวนสแน็ป
8. หากผู้ปฏิบัติงานพบว่าแรงดึงมีค่ามากกว่าแรงดึงปกติก็ควรหยุดใช้ทันที ป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้างภายในเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
9. หลังจากที่ของหนักได้ลงอย่างปลอดภัยแล้วให้ถอดตะขอออกจากโซ่
10. หลังการใช้งานให้จับเบา ๆ วางไว้ในที่แห้งอากาศถ่ายเทได้สะดวกและใช้น้ำมันหล่อลื่น

หลังการใช้งานรอกควรทำความสะอาดและเคลือบด้วยจาระบีป้องกันสนิมเก็บไว้ในที่แห้งเพื่อป้องกันไม่ให้รอกเกิดสนิมและสึกกร่อน

การบำรุงรักษาและการยกเครื่องควรดำเนินการโดยผู้ที่คุ้นเคยกับกลไกการยก ทำความสะอาดชิ้นส่วนรอกด้วยน้ำมันก๊าดหล่อลื่นเกียร์และแบริ่งและป้องกันคนที่ไม่เข้าใจหลักการทำงานจากการแยกชิ้นส่วน

หลังจากทำความสะอาดและซ่อมแซมรอกแล้วมันควรจะทดสอบสำหรับการทดสอบที่ไม่โหลดเพื่อยืนยันว่าการทำงานเป็นปกติและเบรคนั้นมีความน่าเชื่อถือก่อนที่จะสามารถส่งมอบได้

พื้นผิวแรงเสียดทานของผ้าเบรกต้องสะอาดอยู่เสมอ ควรตรวจสอบชิ้นส่วนเบรกบ่อยครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้เบรกทำงานผิดปกติและวัตถุที่มีน้ำหนักตกลงมา

ลูกกลิ้งของแบริ่งซ้ายและขวาของเฟืองยกของรอกโซ่สามารถยึดติดกับวงแหวนด้านในของแบริ่งซึ่งได้รับการติดตั้งกดไปยังวารสารของเฟืองยกและจากนั้นโหลดลงในวงแหวนรอบนอกของแบริ่ง ของแผ่นผนัง

เมื่อติดตั้งชิ้นส่วนอุปกรณ์เบรคให้ระวังการทำงานร่วมกันอย่างดีระหว่างร่องฟันเฟืองและกรงเล็บของสปริง สปริงควรควบคุมพาว์นได้อย่างยืดหยุ่นและเชื่อถือได้ หลังจากติดตั้งเฟืองมือหมุนเฟืองตามเข็มนาฬิกาตามเข็มนาฬิกาเพื่อทำวงล้อแผ่นแรงเสียดทานถูกกดลงบนเบาะเบรคและล้อหมุนมือหมุนทวนเข็มนาฬิกาและช่องว่างควรอยู่ระหว่างเฟืองและแผ่นเสียดสี

เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาและถอดชิ้นส่วนกำไลหนึ่งในนั้นเป็นโซ่เปิด (ไม่อนุญาตให้เชื่อม)

ในระหว่างกระบวนการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและใช้รอกโซ่พื้นผิวที่เสียดสีของอุปกรณ์เบรกจะต้องรักษาความสะอาดและควรตรวจสอบสมรรถนะของเบรกบ่อยๆเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำหนักลดลงเนื่องจากการเบรกล้มเหลว