ตัวบ่งชี้โหลดของรถบรรทุกพาเลทเซ็นเซอร์ขนาดเดียวมีกลไกเซ็นเซอร์เดียวที่จดสิทธิบัตร (หมายเลขสิทธิบัตรคือ 6855894) เซ็นเซอร์เดี่ยวได้รับการแก้ไขที่ด้านบนของกรอบรูปพาเลท A ด้วยเซ็นเซอร์นี้จะทำการวัดความผิดปกติของตัวถังภายใต้โหลด จากนั้นเซ็นเซอร์จะแปลงการวัดนี้เป็นตัวบ่งชี้น้ำหนักโดยเพิ่มขึ้น 10 ปอนด์ความอดทนคือ 0.9% ของความจุทั้งหมด หน่วยนี้มีการใช้งานหลายอย่างรวมถึงการตรวจสอบการชั่งน้ำหนักขั้นพื้นฐานป้องกันการบรรทุกเกินพิกัดบนชั้นวางสินค้าและชั้นวางคลังสินค้าตรวจสอบน้ำหนักการจัดส่งและยืนยันสินค้าขาเข้าซึ่งสามารถประหยัดเวลาได้อย่างมาก
i-lift No. | 1210204 | ||
แบบ | SSS25L | ||
ความจุ | กิโลกรัม (ปอนด์.) | 2500(5500) | |
การสำเร็จการศึกษา | กิโลกรัม (ปอนด์.) | 5(11) | |
ความอดทน | 0.9% ของกำลังการผลิตเต็มที่ | กิโลกรัม (ปอนด์.) | +/- 20(44) |
ขนาดส้อม | ความยาว | มิลลิเมตร (ใน.) | 1220(48) |
ความกว้างส้อมโดยรวม | มิลลิเมตร (ใน.) | 685(27) | |
ความกว้างแยกส่วนบุคคล | มิลลิเมตร (ใน.) | 160(6.3) | |
คัดท้ายล้อ | มิลลิเมตร (ใน.) | 180(7) | |
โหลดล้อ | มิลลิเมตร (ใน.) | 70(3) | |
ศูนย์โหลด | มิลลิเมตร (ใน.) | 600(23.6) | |
ลดความสูง | มิลลิเมตร (ใน.) | 75(3) | |
ยกระดับความสูง | มิลลิเมตร (ใน.) | 195(7.7) | |
น้ำหนักสุทธิ | กิโลกรัม (ปอนด์.) | 92(202.4) |
คุณสมบัติของตัวบ่งชี้โหลดรถบรรทุกพาเลทเซ็นเซอร์ขนาดเดียว:
- การตรวจสอบน้ำหนักอย่างง่ายเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัดบนรถบรรทุกและชั้นวางคลังสินค้าเพื่อกำหนดน้ำหนักการจัดส่งและตรวจสอบสินค้าที่เข้ามา การชั่งน้ำหนักในระหว่างการขนส่งช่วยประหยัดเวลาเงินและกำลังคน
- แข็งแรงกว่าแจ็คพาเลทขนาดปกติ:
ไม่มีความสูงเพิ่มขึ้น; เข้าสู่พาเลทได้ง่าย
ไม่มีการเพิ่มน้ำหนักเนื่องจากโครงสร้างคู่แยก; ใช้งานง่าย
- ทำลายไม่ได้: เซ็นเซอร์ไม่รับภาระ แต่จะวัดการเปลี่ยนรูปเท่านั้น เซ็นเซอร์ไม่สามารถถูกทำลายโดยการกระแทกโดยตรงหรือการบรรทุกเกินพิกัด
- หนึ่งเซ็นเซอร์เดียวหมายถึงการใช้พลังงานต่ำ: ทำงานสามครั้งต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง การปิดอัตโนมัติหลังจาก 3 นาทีให้การชั่งน้ำหนัก 400 การกระทำต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง
- แหล่งจ่ายไฟ: แบตเตอรี่ไฟฉาย 4AA (ลูกค้าสามารถใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้
เรียนและเตือน:
- ก่อนและหลังการใช้งานควรมีการตรวจสอบลักษณะสัญญาณอะคูสติกการสตาร์ทการวิ่งและการเบรก เติมด้วยน้ำมันหล่อลื่นและน้ำหล่อเย็น
- ก่อนเริ่มสังเกตพื้นที่โดยรอบและยืนยันว่าไม่มีอุปสรรคต่อความปลอดภัยในการขับขี่
- เมื่อโหลดสินค้าให้ปรับระยะห่างระหว่างสองส้อมตามความจำเป็นเพื่อปรับสมดุลภาระของสองส้อม อย่าเบี่ยงเบน ควรวางด้านหนึ่งของวัตถุไว้กับชั้นวาง ความสูงของโหลดไม่ควรบดบังสายตาผู้ปฏิบัติงาน
- อย่ายกส้อมสูงเกินไปเมื่อขับรถ เมื่อเข้าหรือออกจากที่ทำงานหรือบนท้องถนนให้ใส่ใจกับการมีหรือไม่มีสิ่งกีดขวางบนท้องฟ้า เมื่อโหลดกำลังขับรถหากส้อมสูงเกินไปมันจะเพิ่มจุดศูนย์ถ่วงโดยรวมของรถยกและส่งผลต่อความมั่นคงและความแม่นยำของรถลากพาเลท
- หลังจากขนถ่ายเสร็จให้ลดส้อมลงสู่ตำแหน่งปกติก่อนขับรถ
- เมื่อมีการเลี้ยวหากมีคนเดินถนนหรือยานพาหนะใกล้เคียงคุณควรส่งสัญญาณก่อนและห้ามการเลี้ยวที่รวดเร็ว การเลี้ยวที่คมชัดอย่างรวดเร็วสามารถทำให้ระดับรถยกสูญเสียความเสถียรด้านข้างและหงายท้อง