SSS25L Single Sensor Scale บรรทุกโหลดพาเลท

ตัวบ่งชี้โหลดของรถบรรทุกพาเลทเซ็นเซอร์ขนาดเดียวมีกลไกเซ็นเซอร์เดียวที่จดสิทธิบัตร (หมายเลขสิทธิบัตรคือ 6855894) เซ็นเซอร์เดี่ยวได้รับการแก้ไขที่ด้านบนของกรอบรูปพาเลท A ด้วยเซ็นเซอร์นี้จะทำการวัดความผิดปกติของตัวถังภายใต้โหลด จากนั้นเซ็นเซอร์จะแปลงการวัดนี้เป็นตัวบ่งชี้น้ำหนักโดยเพิ่มขึ้น 10 ปอนด์ความอดทนคือ 0.9% ของความจุทั้งหมด หน่วยนี้มีการใช้งานหลายอย่างรวมถึงการตรวจสอบการชั่งน้ำหนักขั้นพื้นฐานป้องกันการบรรทุกเกินพิกัดบนชั้นวางสินค้าและชั้นวางคลังสินค้าตรวจสอบน้ำหนักการจัดส่งและยืนยันสินค้าขาเข้าซึ่งสามารถประหยัดเวลาได้อย่างมาก

i-lift No.1210204
แบบSSS25L
ความจุ กิโลกรัม (ปอนด์.)2500(5500)
การสำเร็จการศึกษา กิโลกรัม (ปอนด์.)5(11)
ความอดทน0.9% ของกำลังการผลิตเต็มที่ กิโลกรัม (ปอนด์.)+/- 20(44)
ขนาดส้อมความยาว มิลลิเมตร (ใน.)1220(48)
ความกว้างส้อมโดยรวม มิลลิเมตร (ใน.)685(27)
ความกว้างแยกส่วนบุคคล มิลลิเมตร (ใน.)160(6.3)
คัดท้ายล้อ มิลลิเมตร (ใน.)180(7)
โหลดล้อ มิลลิเมตร (ใน.)70(3)
ศูนย์โหลด มิลลิเมตร (ใน.)600(23.6)
ลดความสูง มิลลิเมตร (ใน.)75(3)
ยกระดับความสูง มิลลิเมตร (ใน.)195(7.7)
น้ำหนักสุทธิ กิโลกรัม (ปอนด์.)92(202.4)

คุณสมบัติของตัวบ่งชี้โหลดรถบรรทุกพาเลทเซ็นเซอร์ขนาดเดียว:

  • การตรวจสอบน้ำหนักอย่างง่ายเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัดบนรถบรรทุกและชั้นวางคลังสินค้าเพื่อกำหนดน้ำหนักการจัดส่งและตรวจสอบสินค้าที่เข้ามา การชั่งน้ำหนักในระหว่างการขนส่งช่วยประหยัดเวลาเงินและกำลังคน
  • แข็งแรงกว่าแจ็คพาเลทขนาดปกติ:

ไม่มีความสูงเพิ่มขึ้น; เข้าสู่พาเลทได้ง่าย

ไม่มีการเพิ่มน้ำหนักเนื่องจากโครงสร้างคู่แยก; ใช้งานง่าย

  • ทำลายไม่ได้: เซ็นเซอร์ไม่รับภาระ แต่จะวัดการเปลี่ยนรูปเท่านั้น เซ็นเซอร์ไม่สามารถถูกทำลายโดยการกระแทกโดยตรงหรือการบรรทุกเกินพิกัด
  • หนึ่งเซ็นเซอร์เดียวหมายถึงการใช้พลังงานต่ำ: ทำงานสามครั้งต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง การปิดอัตโนมัติหลังจาก 3 นาทีให้การชั่งน้ำหนัก 400 การกระทำต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง
  • แหล่งจ่ายไฟ: แบตเตอรี่ไฟฉาย 4AA (ลูกค้าสามารถใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้

เรียนและเตือน:

    1. ก่อนและหลังการใช้งานควรมีการตรวจสอบลักษณะสัญญาณอะคูสติกการสตาร์ทการวิ่งและการเบรก เติมด้วยน้ำมันหล่อลื่นและน้ำหล่อเย็น
    2. ก่อนเริ่มสังเกตพื้นที่โดยรอบและยืนยันว่าไม่มีอุปสรรคต่อความปลอดภัยในการขับขี่
    3. เมื่อโหลดสินค้าให้ปรับระยะห่างระหว่างสองส้อมตามความจำเป็นเพื่อปรับสมดุลภาระของสองส้อม อย่าเบี่ยงเบน ควรวางด้านหนึ่งของวัตถุไว้กับชั้นวาง ความสูงของโหลดไม่ควรบดบังสายตาผู้ปฏิบัติงาน
    4. อย่ายกส้อมสูงเกินไปเมื่อขับรถ เมื่อเข้าหรือออกจากที่ทำงานหรือบนท้องถนนให้ใส่ใจกับการมีหรือไม่มีสิ่งกีดขวางบนท้องฟ้า เมื่อโหลดกำลังขับรถหากส้อมสูงเกินไปมันจะเพิ่มจุดศูนย์ถ่วงโดยรวมของรถยกและส่งผลต่อความมั่นคงและความแม่นยำของรถลากพาเลท
    5. หลังจากขนถ่ายเสร็จให้ลดส้อมลงสู่ตำแหน่งปกติก่อนขับรถ
    6. เมื่อมีการเลี้ยวหากมีคนเดินถนนหรือยานพาหนะใกล้เคียงคุณควรส่งสัญญาณก่อนและห้ามการเลี้ยวที่รวดเร็ว การเลี้ยวที่คมชัดอย่างรวดเร็วสามารถทำให้ระดับรถยกสูญเสียความเสถียรด้านข้างและหงายท้อง